ct5买了后悔死了,CT5买了后悔死了

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凯迪拉克ct5值得买。凯迪拉克ct5搭载0T版本发动机，发动机型号为LSY。LSY型号发动机的实际排量为1998ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。LSY型号发动机的每个气缸有4个气门，配气机构为DOHC。

凯迪拉克CT5这款车的性价比不错的。CT5标配轮胎压力查看器、防爆轮胎、主动安全系统、免钥匙和进气起动、主动封闭进气格栅、远程起动、主动降噪、车辆网络和其他功能。

您好，凯迪拉克ct5是一款很不错的车子。近几年，凯迪拉克基本上在每一次A类国际车展中都会推出一款新车，从去年广州车展的CT6到今年上海车展的XT6，以及这款在刚刚结束不久的成都车展正式发布的CT5。

凯迪拉克CT5还不错。凯迪拉克CT5评价：车主对凯迪拉克CT5最满意的是外观，获得82分的好评，最不满意的是空间、内饰，只获得13分的评分。

其实CT5目前并没有太大的问题，也不存在网上传言的重大质量缺陷。但是，CT5有两个常见故障。冷车挂档时有一种强烈的挫败感。这种情况只有在车冷的时候才会出现，在车温升高的时候不会出现这样的问题。

凉车挂档时抖动感较强。这类状况只仅限于凉车时挂档才发生，当车子_度升高后那样的现象就不可能发生。抖动感关键来自变速器，只需配用通用性10AT变速器的车型都一般会发生。发动机支架共震。

凯迪拉克ct5的缺点有：动力表现不足、内饰设计不够豪华、后排乘坐空间有限、悬挂系统过于硬、车内噪音较大。

不建议买ct5的原因是：不够实用、内饰有欠缺、动力与燃油经济性、高昂的价格、存在一些缺陷。不够实用虽然CT5有很高的科技含量，但是它相比其他高档轿车，优势并不太明显。

其实目前CT5并没有出现太大的问题，也没有如同网上传闻那般有重大质量缺陷。不过有两个小通病也是CT5常见的。冷车挂挡时顿挫感较强。这种情况只限于冷车时挂挡才出现，当车辆温度上升后这样的问题就不会出现。

不过有两个小通病也是CT5常见的。冷车挂挡时顿挫感较强。这种情况只限于冷车时挂挡才出现，当车辆温度上升后这样的问题就不会出现。顿挫感主要来源于变速箱，只要搭载通用10AT变速箱的车型都通常会出现。

其次，由于CT5是后驱车型，后排中央凸起非常大，坐在中间的人相对不舒服。总的来说，CT5车被赞的人比被损的人多。如果你打算几年不换车，想选择豪华品牌，那么性价比高的CT5会是个不错的选择。

也就是说，消费者之所以现在不愿意购买CT5，并不是说CT5产品力不行，很大一部分原因其实是在观望，不愿意花冤枉钱。

次之CT5因为是后轮驱动车型，后排座中间突起十分大，坐着正中间的人相对性较为不舒服。

发动机支架共震。时速在50～60迈，转速比在1200～1500上下轻一点油门踏板时汽车发动机会出现异常响声并随着车体颤动。

月供方面，目前来说这样的月供对我来说还是很有压力的，因为自己是做生意的所以对这个活动资金的要求也比较大，每月的收入就这么多还得拿出一大半去交月供，所以压力还是很大的，有点后悔了。

CT5的噪音主要来自于两方面，一个是发动机在急加速高转速，车内还是听得比较明显的，另一个就是跑快了之后胎噪还是相对明显一些。