雪佛兰科鲁兹自动挡,雪佛兰科鲁兹自动挡多少钱

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1、S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。L低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。

2、正确开车方式：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。

3、确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。科鲁兹的S6六速手自一体变速箱与发动机的匹配很不错，动力输出非常平顺，换档的衔接也比较流畅。

4、起步，换前进挡，放开刹车，踩油门，然后开车！科鲁兹车的性价比还可以，我自己的也是，只是感觉油门和刹车比较肉的具体参数。可以看看一些汽车网站，车翔什么的。

5、雪佛兰科鲁兹中控有按钮图示和内饰按钮说明。车身电子稳定系统有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况。一般不建议司机手动关闭。驻车雷达/图像中控面板显示倒车影像，雷达监测到接近障碍物时会有报警声。

6、踩住刹车，点火，按住解锁按钮，挂入D档，松手刹，给油，起步加速。

油耗和技术：油耗我的科鲁兹是在13左右。整个车在最近一次的变速箱升级后换挡平顺，加速有力，开起来特别扎实。技术不算很领先但新发动机+新六速手自一体的变速箱，已经算是很不错了。

好。配备了8升四缸发动机，最大功率为141马力，最大扭矩为177牛米，动力十足。同时，自动变速器提供了平顺的换挡体验，让驾驶者感到更加舒适。

配置和动力都挺好，就是油耗有些高。科鲁兹是雪佛兰旗下一款非常热销的小型家用车，10年的自动挡车型属于中高配，如果车子保养的比较好的话，还是比较值得买的，毕竟三大件是靠得住的。

整体不错。弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱，以及略短的后车身等设计特征，使得这款全新的雪佛兰Cruze(科鲁兹)紧凑型轿车拥有了近似跑车(Coupe)的车身比例。

您好！用力踩刹车挂D档，脚不要离开刹车，用时用脚尖踩油门，使发动机转速达到4000转左右，脚迅速离开刹车踏板，同时继续踩油门，车子会高速起步。

解决办法是检查油压，必要时更换部件。雪佛兰科鲁兹发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。

解决方法是检查油压，必要时更换零件。雪佛兰科鲁兹发动机零件老化车抖还和发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的防震系统，负责吸收发动机运转时的轻微震动。

解决方法：建议经常清洗发动机积碳。空空气滤清器：如果不及时更换，会造成进气不足，发动机怠速降低，从而导致发动机抖动。解决方法：更换空空气滤清器。

隔音：很安静，同价位属于中上偏上水平，通用系的隔音都要比竞品要好很多，后排要偏差。底盘：有高级感，上了高速底盘真的稳当。滤震：过沟沟坎坎处理的很好，悬挂行程偏长，路况好的话反倒会觉得避震晃晃悠悠的。

你好，雪佛兰科鲁兹质量挺好的。2700的轴距更大空，价格优惠力度相当大。Cruze，空房间宽敞，底盘技术过硬，稳定性好，量大质好，后期维护成本低方便。

科鲁兹还不错，值得购买。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。

雪佛兰科鲁兹综合来说还不错。一般买这类车最先看的就是性价比，因为在这个价位每个汽车厂商都推出了很多的车型，而这款车相对动力以及内饰配置等等来说，性价比算是非常不错的，不然也不会成为热销车辆。

档位介绍：P档：驻车或启动发动机时使用此档位。请务必将汽车完全停下来在刮进P档，在坡点停靠时先使用驻车制动器（手刹），再将档杆挂进P档。R档：用于倒车，请先将汽车停止下来在挂进此档位。

m挡是自动变速箱的手动模式，在某些情况下非常有用。换到M挡后，驾驶员可以通过操纵杆控制变速箱上下换挡。学会正确使用M挡可以帮助驾驶员更好地控制车辆。

不过最高只有5挡。增挡时不需要油门配合，想增挡直接推就行，当然减挡最好先减速，不然发动机转速立马上来了。手动想切自动，只需要向右推档杆，切回到自动模式，自动挡位为手动模式时实际挡位。

档位介绍有P，R，N，D，3，2，1几个挡位：P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。R倒车档。N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。D前进档。

款科鲁兹6是6速手自一体变速器。从数据上看，科鲁兹这套6T来自于通用，与君威共享。这套6T发动机曾经评价颇高，在这几款车型中达到功率最高的135kw，与184ps马力。

车型：2013年雪佛兰科鲁兹配置：6L发动机，型号LDE，自动挡变速器，已经行驶70000km。

好。13年的科鲁兹6at变速箱性价比很高，价格便宜，产品质量好。13年的科鲁兹6at变速箱的耗油量很低，十分的省油，而且产品性能很好，3年的科鲁兹6at变速箱是很好的。