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瑞虎8plus2.0毛病多吗
1、其典型故障为影音系统故障、车身异响及生锈和变速器故障，其中变速器故障共有40条，占比百分之3乘坐舒适。
2、隔音降噪能力一般 瑞虎8plus在发动机噪音控制方面做得不错，即使发动机处于较高转速区间，发动机噪音都不会传到车厢内。不过当车辆时速上升到100公里之后，风噪和路噪就比较明显了，后排轮拱位置会传来较大的路噪声。
3、截止目前，奇瑞瑞虎8 plus鲲鹏版市场表现还是不错的，故障率比较低，目前的新车故障率仅为7%，哦，这些问题都集中在车内有异味和中控台有电流异响。
瑞虎8pro缺点太多
瑞虎8pro缺点如下：变速箱匹配，动力部分，动力在中低速的时候不够平顺，线性，会有一窜一窜的感觉。定位中型车，其实紧凑级，7座第三排只能应急。5座版后排空间一般，主要都给了后备箱，后备箱容量大。
奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性、大灯不够亮、悬挂较硬、倒车影像太卡、小毛病太多。外观太个性。瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度，即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8。
瑞虎8pro的缺点有蜂鸣声、变速箱匹配差、车机卡顿。
瑞虎8pro缺点太多：新车内饰异味较大、无线充电功能不是很好用，功率比较低而且手机发热也很严重。刚提车时中控台有偶发异响，但也不是特别扰人，现在已经听不到了。
尽管瑞虎8pro存在这些缺点，但是它也有很多优点。首先，这款车的外观设计非常时尚，线条流畅，给人一种非常高大上的感觉。其次，车辆配备了很多高科技配置，比如自适应巡航、自动泊车等，大大提升了驾驶乐趣。
没有。瑞虎8Pro是奇瑞瑞虎8家族中诞生的第三款车型，这款车自身存在很多问题，制动系统异响，发动机和电动机油门故障，车身附件及电器影音系统故障，车身附件及电器漆面容易起泡开裂等，质量相比同款设计的车辆没有吉利好。
奇瑞瑞虎8pro致命缺点
1、瑞虎8pro缺点如下：变速箱匹配，动力部分，动力在中低速的时候不够平顺，线性，会有一窜一窜的感觉。定位中型车，其实紧凑级，7座第三排只能应急。5座版后排空间一般，主要都给了后备箱，后备箱容量大。
2、奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性、大灯不够亮、悬挂较硬、倒车影像太卡、小毛病太多。外观太个性。瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度，即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8。
3、瑞虎8pro的缺点有蜂鸣声、变速箱匹配差、车机卡顿。
4、尽管瑞虎8pro存在这些缺点，但是它也有很多优点。首先，这款车的外观设计非常时尚，线条流畅，给人一种非常高大上的感觉。其次，车辆配备了很多高科技配置，比如自适应巡航、自动泊车等，大大提升了驾驶乐趣。
5、瑞虎8pro缺点太多：新车内饰异味较大、无线充电功能不是很好用，功率比较低而且手机发热也很严重。刚提车时中控台有偶发异响，但也不是特别扰人，现在已经听不到了。
6、缺点：低速顿挫明显。瑞虎8 PLUS采用七速湿式双离合。虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上有了很大的提升，但是湿式双离合还是存在低速顿挫的问题。尤其是二档切换到一档的时候，变速箱的换挡动作有点大。噪声隔离一般。
瑞虎8plus质量怎么样
1、瑞虎8PLUS在发动机噪声控制层面做得非常好，即便发动机处在较高速旋转区段，发动机噪声都不容易传入车箱内。但是当车子车速升高到100公里以后，车噪和路噪就非常突出了，后排座轮拱部位会传出很大的路噪音。
2、值得一提的是，君威8 PLUS在追求卓越的车辆整体质量的同时，也实现了其豪华感。采用C-NCAP五星级安全设计，超高强度钢材，一体式车身结构，保护用户出行安全。与此同时，车辆性能的全过程正在开发中。
3、值得。根据查询相关公开信息显示，瑞虎8plus车型外观大气，空间表现好，性价比很高，动力表现出色，内饰豪华感十足，全系车型价格均下调7000元。
奇瑞瑞虎8pro五大缺点
变速箱低速顿挫。瑞虎8pro全系采用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题。特别是二挡切换为一挡时，变速箱的换挡动作有点大。隔音降噪能力一般。
瑞虎8pro缺点如下：变速箱匹配，动力部分，动力在中低速的时候不够平顺，线性，会有一窜一窜的感觉。定位中型车，其实紧凑级，7座第三排只能应急。5座版后排空间一般，主要都给了后备箱，后备箱容量大。
其次，车辆的悬挂系统需要改进，行驶过程中会有较大的颠簸感。此外，瑞虎8pro的动力表现也不尽如人意，加速不够迅猛，动力输出比较平顺，但是在高速行驶中会感到欠缺动力。
瑞虎8pro的缺点有蜂鸣声、变速箱匹配差、车机卡顿。
缺点一：外观太个性 瑞虎8（ 至高万元置换补贴 ）的外观设计非常激进，前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度，即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8。
