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可以跋山涉水的大切,如今入门价格已逼近40万元,还看普拉多?
1、鬼扯：在SUV市场中，大切诺基并没有太高的销量，但从价值上讲，它的性价比不逊于普拉多，如今，这款中大型硬派SUV价格下滑12万元，性价比再次升级，关键是它的排放达到了国六标准，这点很重要。所以，粉丝们，耗子尾汁吧。
2、普拉多平行进口，改款后，普拉多国产和进口性价比均大幅下降，2700进口价格提高，3500国产阉割，个人认为排名第二的只是平行进口3500，价格不再是优势，但配置高合适。
3、由于尺寸较大，图拉也比大切诺基或普拉多有更多的乘坐和储存空间。到日产4S店一问，这车不仅没有车，而且还花了不少钱。乞丐版原价52万，4S店只能送车膜、垫子。如果买平行进口版的乞丐版，51万元就可以搞定，但没有保修。
4、悬挂方面底盘高度可以在+75mm和-13mm之间变化，设计上和大切非常接近。动力对比 大切诺基入门车配备6L全铝Pentastar V6发动机，气缸组之间60度的夹角可以减少震动，排气歧管集成在气缸盖中。
大切诺基3.0为什么优惠那么大?
大切诺基降价原因就是价格高，维护费用高，知名度低：大切诺基还是值得购买的，是一款适合城市用户全方位需求的越野车。
改变造型后的轮毂更加动感，给人更强的感觉，这也是其降价的原因之一。大切诺基降价的原因是价格高，保养成本高，知名度低：大切诺基还是值得买的，是一款适合城市用户全方位需求的越野车。
与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，大切诺基(进口)有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。
保值率低的原因：大部分车主在买完车后发现切诺基其油耗、维修等费用较高因此也就造成二手切诺基保值率低的一个主要原因就是换手率高这一因素另外还有普遍新车优惠大幅度降价的原因。
jeep大切诺基二手车报价?
年的大切诺基0车型（是7L车型吧，09年没有0排量的大切诺基），一般来说该车子的车况大体可以，车子的手续齐全，该车子一般二手车价位在8万左右，具体需要看车子实际车况。
款全新大切诺基的报价，官方说可能维持原有售价，在国内大约42—56W左右（该价格仅做参考价格）。
看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
别看两款车的新车售价是大切诺基更高一些，但是从保值率的角度来看，大切诺基还真的不如Jeep牧马人。同样是20万左右的车型，牧马人往往买到的是已经行驶了8-9年的车型，而大切诺基买到的则是6年左右的车型。
根据查询相关资料显示啊，JEEP中的大切诺斯基SRT8是有保底的维修费的，涉及到维修的，费用基本都在8000元以上，是比较贵的维修了，这主要是因为零件基本都是需要进口的。
