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admin admin 发表于2023-08-09 18:46:46 浏览94 评论0

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2023上海车展|全新逍客/旗舰SUV概念车全球首发

月19日,在2023国际车展上,东风日产全新第三代逍客正式亮相;专为中国市场量身打造的大型旗舰SUV概念车Pathfinder Concept也在本次发布会上全球首发,东风日产SUV家族矩阵进一步丰富。

易车讯 在2023上海车展上,东风日产第三代逍客正式发布。相比于现款车型,第三代逍客内外全面革新,并将于8月上市发售。第三代逍客外观由欧洲设计中心操刀,采用磁力流动设计理念。

第一代逍客于2008年登陆中国市场,第二代逍客于2015年上市,2023年全新第三代逍客亮相上海车展,计划于今年8月上市,可以看出即便是在新能源大潮汹涌澎拜的当下,东风日产还是保持了自己的节奏。

东风本田全新M-NV,一款被低估的纯电SUV

1、显然,东风本田全新M-NV,是应时代而来。此次上市而来的全新M-NV,共推出2款车型,售价区间为198万-198万元。这对于东风本田品牌而来,可以说是相当的亲民。但是在产品硬核实力上,却丝毫不含糊。

2、全新M-NV,找寻务实且追求品质的人 NV其实已经不是东风本田的第一款纯电SUV了,经历三年的技术打磨,这台车并不是只有本田的噱头,而是真真实实的延续了本田的品质。

3、东风本田M-NV2021款是一款思铭旗下的小型SUV,其官方指导价为149800元-159800元。

4、比如东风本田,目前在新能源领域,已经完成了油电混动、插电混动、纯电三种新能源动力形式的布局。而在今年广州车展上,它们又带来了旗下第二款纯电SUV——M-NV。

5、这不,就在11月20日开幕的2020年广州车展上,东风本田推出了旗下第二款纯电车型:东风本田M-NV,包含两款车型,补贴后售价区间为198-198万元,续航里程可达480km。

值得买的5款全新SUV颜值高配置丰富

所以今天小编就为大家整理几款2022年,最值得买的SUV,一起来看看吧。宋PLUS DM-i 经销商报价:128-268万 外观颜值在线,精致感十足,一双炯炯有神的前矩阵LED大灯,非常有动感。

款丰田皇冠与以前的版本不同,一改老款车型商务稳重的外观,取而代之的是个性化十足的运动外观,前脸装配大嘴式中网,侧面的比例不再有后驱车一贯的短前悬、长后悬设计,而是呈溜背式造型,看起来动感十足。

领克06设计很有亮点,彩色饰条的加入,让整车更显时尚精致和年轻化,更有态度。

北汽魔方 这是一款新车,在终多5T紧凑型SUV中,它的优势就在于科技感和性价比。来自北京汽车的这款名为魔方的紧凑型SUV,售价99-139万不等,有6款车型在售。

又一高颜值东风风神SUV来袭,堪称国产“新卷王”?

易车讯 近日,从官方渠道获悉,东风风神全新SUV定名皓极,该车定位为中型SUV,是基于东风集团DSMA高级模块化架构平台打造的首款SUV车型,计划在2022年下半年上市,会搭载5T发动机并推出混动版车型。

易车讯4月13日,东风风神皓极实车亮相。作为东风集团DSMA架构打造的首款车型,定位于中型SUV的皓极提供燃油版及混动版供消费者选择。据悉,新车将于5月下旬开启预订,并于今年三季度上市发售。

一辆时尚潮流的SUV为什么打出“创富”口号?3月26日,东风风神奕炫GS马赫版正式上市,专门打造了一场既新颖、又好玩且更有话题的新车发布会。

一款车长超过7米、轴距超过8米的紧凑型SUV,带有L2级别驾驶辅助,最大扭矩超过300N·m,你觉得应该值多少钱?放在合资品牌身上,这个价格可能得向20万甚至25万靠拢了。

相对同级别车型而言,风神AX7的油耗表现并不理想。经过统计,标准油耗是5L,其中高速油耗为9L上下,街区油耗为13L,相对较高,这对于一款整车质量为1585KG的SUV来讲,风神AX7的燃油经济性让人感觉有些遗憾。

东风日产启辰大V强势入局13万SUV,11.89万元起

1、年7月8日,东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。东风日产新能源启辰大V DD-i超混动官方指导价为189万元—199万元。

2、年7月8日,“一起混,超来电”东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。

3、年7月8日,“一起混,超来电”东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。同时,东风日产也官宣了启辰大V DD-i超混的价格,官方指导价为189万元—199万元。

4、月8日晚,启辰大V DD-i正式上市,新车有4款车型在售,指导价为189—199万元,新车有纯电续航60km和110km两种车型供消费者选择。

5、东风日产启辰大V DD-i超混动作为13万级独一无二的合资插混SUV,正式在插混市场开启与自主品牌主导的“混”战。

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