1、新能源车和燃油车一样,都是有驾驶模式的。只不过纯电动汽车没有发动机,所以没有“普通”和“运动”两种驾驶模式选择;
2、在“运动”模式下,动力响应更加迅速,电门踩起来也比较有感觉,可以明显感受到电门踏板被深深地踩下去了,而且这个时候变速箱会保持在较高挡位上,发动机转速维持在2000-3000 rpm 左右,此时电池组输出的最大扭矩为270N·m;
3、在“普通”模式下,发动机和电动机协同工作,整体效率很高,动力输出平顺线性,驾驶员能够清晰地感知到动力的变化;
4、“经济”模式下,车辆处于低负载状态,对于续航里程影响不大。
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