宝马5系2020款大改款,宝马5系2024大改款效果图

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华晨宝马5系（中期改款）作为中期改款车型，新款宝马5系在现款车型的基础上，对外观、内饰等处进行了调整。其中，新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L”型样式。

近日，新款宝马5系的谍照曝光后不断被刷屏，超高的颜值让网友们大呼好看。据悉，该车将于9月开幕的2020北京车展正式上市销售，而这也足以看出华晨宝马对于这款新车的期待。

奥迪A3L将继续搭载4TSI发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速？DSG双离合变速箱。

首先，最大的变化肯定是外观部分。从图上很明显看到，中期改款5系的大灯造型进行了重新设计，线条变得更加修长。其实，造型的变化主要是让中期改款5系能够在灯组部分做文章。

近日，有车以后从相关渠道获悉，全新宝马5系实车将在7月13日举办的古德伍德速度节上正式首发亮相。新车将在今年10月在海外上市，国产全新5系长轴距版和纯电版本i5将于2024年1月投产。

年或8年换代一次。根据查询太平洋汽车网显示，宝马都是7年或8年换代一次，以最快的7年来算，宝马5系在2017年进行了换代，那么下一次的换代最少是在2024之后。

不过如今在售的宝马5系正处在产品末期，即将进行换代。根据国内媒体报道，在售款宝马5系的标轴版（底盘代号G30）的最后一个生产月份是2023年6月，也即是说今年6月之后宝马5系标轴版将正式停产，现款宝马5系将逐渐退役。

1、年第七代宝马5系上市，该车基于CLAR平台打造，并在两年后迎来中期改款，作为中期改款车型，该车外观设计更显年轻运动化，动力上则依然搭载0T涡轮增压发动机，插混车型则搭载基于0T发动机加入插电式混合动力系统。

2、首先是外观上的调整，作为中期改款的车型，新款5系并没有大刀阔斧的改动，在保留老款车型设计风格的同时，对车身很多细节处做了优化。

3、外观方面，2021款宝马5系拥有更大的双肾形进气格栅，外框更新为全新八角形，采用了与7系和6系相同的一体化设计。全新设计的双肾形进气格栅变得更加醒目，提升了2021款宝马5系前脸的视觉张力。

4、动力方面，2021款宝马5系一共推出了10款车型，同样都是搭载了0T的直列四缸的涡轮增压发动机，只是分为了高低功率两个版本。

5、中期改款华晨宝马5系Li继续搭载了高/低不同功率版本的0T发动机，我们本次试驾的是530Li顶配版车型，同时各方面配置也基本选装到顶了，最大功率为252马力(185kW)，最大扭矩对应为350牛·米，匹配8AT手自一体变速箱。

6、作为德系中型豪华品牌阵营中的重要一员，宝马5系是在奔驰E级可以说同时进行了中期改款。5系的这一次改款可以看出，这一代产品是一款非常成功的产品，所以在外观与内饰设计方面只是进行了进一步修饰。

1、外观方面，2020款宝马5系采用了家族化的设计，前脸部分采用了一款双肾进气格栅，周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，显得很有质感，车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，内部分隔式灯组十分吸睛，点亮后视觉冲击力非常强。

2、款宝马5系的内部空间设计是比较宽敞的，新车的长宽高分别是5087/1868/1500mm，轴距为3108mm，动力搭载的是0T发动机，输出功率分别是184马力和252马力，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。

3、外观方面，2020款宝马5系全系标配了LED大灯，标志性的双肾进气格栅比以往更大，整车的长宽高为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm，车身特别修长，车门下方的腰线往后稍有上扬趋势，呈现除俯冲感。

4、年北京国际车展上，宝马品牌携新款宝马5系正式国内首发亮相，无疑成为全场备受瞩目的焦点。

5、全车长宽高为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm。