奇瑞艾瑞泽gx冠军版,奇瑞艾瑞泽GX冠军版空调复位

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1、艾瑞泽GX冠军版尊享型车内座椅运用皮革+织物面料混搭包裹，功能方面相比荣威i6MAX顶配版本车型缺少了主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。

2、值得一提的是，在MG领航、荣威i6 MAX上服役的也是这套动力总成，但调校没这么暴躁，但173马力/275牛米的数据对比之前国五5T（15E4E）也有显著提升。

3、艾瑞泽GX在设计方面彻底扔掉了奇瑞车不好看的帽子。上下分隔式进气格栅中，镀铬横条贯穿车灯和标志，保险杠造型复杂，扰流板和进风口的设计更有运动感，19年更是推出了双色车身的冠军版，在一众竞品中显得更加年轻化。

4、作为类比，奇瑞的艾瑞泽GX支撑好但弹跳太大，荣威i6舒适度够好，但支撑偏差，风神奕炫是综合实力最好的一台。除了这个优势之外，奕炫还有其他惊喜。

1、考虑到艾瑞泽GX的主攻群体为年轻人，个人还是比较推荐涡轮版本的。毕竟实测6秒就能破百，足以看出它的实力。虽然不及荣威i5但所匹配的CVT变速箱，论起平顺性以及稳定性，要比起荣威i的双离合强了很多。

2、动力方面，2020新款摒弃了老旧的8L自吸发动机，全面换装涡轮机。其中4T搭配手动或CVT，5T则采用7速双离合。而吉利自家另一热点轿车缤瑞，全系0T三缸搭配6速双离合，相比之下帝豪GL更加适合家用。

3、奇瑞艾瑞泽GX提供两种动力选择，匹配SQRE4G15C5L直列四缸自然吸气发动机，匹配5速手动或7速CVT无级变速箱。SQRE4T15B的5T直列四缸涡轮增压发动机，匹配5速手速或9速CTV无级变速箱。

从价格上看，艾瑞泽GX PRO（99-139万元)十分接近艾瑞泽7(99-39万元)，我们有理由相信艾瑞泽GX或许就是艾瑞泽7的全新替代品。

如果按价格来说的话，五六万块钱的好车，奇瑞QQ是价格最有优势的，而且家用和上班都很合适，方便又灵活。

可以购买的车型有：bai奇瑞风云北汽绅宝D长安汽车悦翔V起亚焕驰、现代瑞纳。奇瑞风云2 风云2是一款两厢小型车，在售车型共有三款，均为手动挡车型。

总的来说，瑞虎3x无论从外观还是性能来说，他的性价比都还是可以的。现在此款车的优惠也还是很多的，大概5万左右就可以开回家的样子。所以，如果购车的预算在5万的话，那这款奇瑞的瑞虎3x应该最适合了。

对于打工族来说，像四五万块钱之间，可能选择的是A0级的小型车，但是有些人会觉得这些车空间太小了，那么今天小编就以裸车价格来说说能买到哪些小型的小轿车。第一款：奇瑞风云2。

瑞虎系列：综合优惠至高2万元圈哥了解到，全新一代瑞虎8综合至高优惠2万元，其中包含了1万元的现金优惠，至高1万元的置换补贴以及限时5000元的金融补贴。

近日，从中山地区的奇瑞瑞虎8 4S店了解到，店内奇瑞瑞虎8在外观上配色，总共有8种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，奇瑞瑞虎8最高优惠2万，购车还赠送2888元礼包。

从人气口碑来看，瑞虎8凭借着加速强劲，性价比高，油耗低等优点，取得了57的好成绩，这一分数也算是给钟爱瑞虎8的粉丝吃了一颗定心丸。最后为您播报瑞虎8的最新优惠：最高综合优惠2万。

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1、此外，在主动安全和一些实用性配置方面，艾瑞泽GX表现得更加出色。写在最后：在合资车型中，科鲁泽确实是性价比非常高的一款车型，但是在部分配置上，相比艾瑞泽GX还是有差距。

2、内饰小结：内饰部分两车体现出了不小的差距，艾瑞泽GX的整体设计无论是视觉感官还是实用性层面，均比科鲁泽要做的更好。但从整个合资品牌阵营看，99万的科鲁泽就有如此设计和配置，也算是逆天的表现了。

3、在10万元合资家轿这个细分市场中，尽管竞争激烈但能被冠以“运动”之名的少之又少，科鲁泽绝对算是最具潜力的，而随着全新车型的登场，以更富时尚设计感的外观与质感的内饰的提升，成为年轻人眼中的最佳选“泽”。