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10万二手路虎极光真的吗
1、万公里的路虎极光不能买。已经过了10万公里的门槛，所以后期需要保养的可能会多一些，而且跑10万公里车辆的品质，框架不够出色，后期维修费用也会大大增加，这款车的保值率也是不高的，综合考虑不建议买。
2、二手路虎极光如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：外观设计上，2019款路虎极光采用了更纤薄的LED头灯和尾灯，和路虎星脉保持了很大的相似度。
3、那二手进口路虎极光能买吗？其实还是可以买的，但是要注意几款质量缺陷严重买不到的车型。最好买12年，6AT变速箱用了12年，没有任何问题。
4、得看车况，正常二手市场车况没问题价格在11万大到12万大，具体价格就得看车况和车型版本。如果你是想买还是建议别考虑，问题多多。
5、我觉得路虎极光是一款非常不错的车。当时买二手路虎极光的体验很爽。空间和搭配基本都是顶级的，最重要的是价格。28万买的，感觉优势很大。
6、今天，小编在这里为大家讲解关于“二手路虎揽胜极光怎么样？”的相关知识。
保值率堪忧,现在30万左右买路虎极光,还值吗
1、说来话长，记得11年极光刚上市那会，市场火热得不得了。而且还得加价。原因就是路虎几乎复刻了自家的概念车LRX，所以极光刚上市那会，销量好得不得了。
2、除小毛病多以外，价格方面也的确偏高。日前，天天汽车据悉。入门版路虎揽胜极光降价5万元左右，如今30多万的价格就能入手揽胜极光。外观方面，不得不说路虎的车型设计都极其的大气，前脸十分激进的车头看着特别有气质。
3、极光保值率都是比较差的。1，主要是产品标价虚高，最开始50万的价格，目前慢慢讲价已经30万的价格了。这个就是保值率差的原因。还有就是产品自身质量问题不好，也是影响保值率的原因。
4、保值。路虎揽胜极光前五年平均保值率分别为66%，58%，54%，47%，35%，保值率在紧凑型SUV中排第9名，是保值的。
5、开发了专用的转向性能及减震器调校，使得转向性能得以全面提升。总体来说路虎揽胜极光L还是值得购买的，他迎合了中国消费者对SUV的审美体验，虽然销量不尽人意，但不可否认他是一辆整体性能还不错的车型。
从50万暴跌至25万,揽胜极光为何卖不动?
1、下滑原因从产品层面来看，换代太慢是一个原因和2011年刚进入中国市场相比，已经过去了8个年头，但是揽胜极光还是原来那个样子。当年外形让人震惊的科幻感，放在现在这个年代已经太过于普通，甚至都审美疲劳了。
2、最先，自然是BBA这种个名牌阵营的打击，即使路虎揽胜极光(主要参数|照片)选用了减价换销量的方法，也无济于事，由于在以价换量这一行业中，BBA也毫不示弱，因此，在应对那样劲敌的状况下，路虎揽胜极光的销量可谓是难以翻盘。
3、我觉得较强的设备故障率绝对是关键的影响因素之一。想当初路虎极光都是进口车，裸车价在6，70万，并且还需要抬价，响当当的百万豪车。
售价最低的25万路虎驾到你敢买吗
1、最主要的，是发现神行现在有着非常大的优惠，最高优惠17万！当然，这是顶配才有的力度，但34万的低配，也有着10万左右的降价，可以说性价比非常高，普通合资品牌的中型SUV价格，就可以拿下豪华品牌的中型SUV。
2、我们从某汽车垂直网站商城了解到，目前上海地区部分4S店，路虎发现神行有着不小的优惠。其中，2019款 200PS PURE版 国VI（下文简称为发现神行 200PS）官方指导价368万，优惠4万后，价格为228万。
3、照目前的形式来看，如果路虎真能拿出一款与众不同的轿车产品，并且能够给出25万的起售价，那估计买的人肯定不会少。
